Home · Infraestructures · Port Tarragona Port Tarragona avança en el desplegament de les renovables i adjudica la...

Port Tarragona avança en el desplegament de les renovables i adjudica la planta fotovoltaica dels Tinglados del Moll de Costa

0

Elecnor construirà la nova instal·lació d’energia solar als Tinglados 1, 2, 3 i 4, cofinançada amb fons europeus FEDER per superar el megawatt de potència autogenerada

Port Tarragona ha adjudicat a l’empresa Elecnor Servicios y Proyectos S.A.U. la construcció de la nova planta fotovoltaica que s’ubicarà a sobre de les cobertes dels Tinglados 1, 2, 3 i 4 del Moll de Costa. La instal·lació generarà 300 kW de potència d’electricitat verda destinada a cobrir part de la demanda energètica del recinte portuari, amb una inversió de 380.688,59 euros cofinançada pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER).

Els treballs s’executaran en un període de quatre mesos des de l’inici de les obres. Amb aquesta nova infraestructura, l’Autoritat Portuària de Tarragona (APT) superarà el megawatt de potència d’electricitat autogenerada, una actuació emmarcada en el full de ruta #Ecoport2030 que suposa un nou pas en matèria de descarbonització, autonomia energètica i compliment dels objectius del Pacte Verd Europeu.

L’aposta per les energies verdes i l’autoconsum mitjançant la creació de plantes fotovoltaiques constitueix un dels eixos principals de l’estratègia ambiental de l’organisme portuari. El pla #Ecoport2030 cerca assolir la neutralitat climàtica mitjançant quatre grans àmbits d’actuació: electrificació, energies renovables i combustibles alternatius, biodiversitat i protecció del medi ambient, i sensibilització i coneixement de la comunitat.

Una planta ultralleugera

La planta fotovoltaica s’ubicarà a les cobertes més pròximes al mar dels quatre edificis del Moll de Costa, en tractar-se de les superfícies amb millor orientació i major nombre d’hores de sol. En total, s’instal·laran 708 mòduls fotovoltaics: 165 unitats als Tinglados 1 i 4, i 189 unitats als Tinglados 2 i 3.

Per reduir el pes de la càrrega estructural i garantir l’estabilitat dels edificis històrics, s’utilitzaran panells ultralleugers de 7,2 kg cadascun, davant dels 18 o 20 kg dels models convencionals, fet que suposa una reducció del 62 % del pes. A més, els mòduls quedaran fixats mitjançant un sistema d’adhesió mecànico-químic directe a la coberta, sense necessitat d’estructures auxiliars ni perforacions, evitant riscos d’estanquitat.

Més autosuficiència energètica

Els 300 nous kWp de potència se sumaran als 750 kW d’energia neta que ja produeix l’APT en instal·lacions com els Refugis 1 i 2 del Moll de Costa, l’edifici administratiu, el Club de Rem, el Punt de Control Fronterer, la seu de l’Agència Tributària, el Centre d’Acreditacions, les pèrgoles de la terminal de creuers i l’edifici de la Policia Portuària.

En paral·lel, ja han conclòs els treballs de reforç de les cobertes de les naus A, B i C del Moll de Castella per acollir la que serà la planta fotovoltaica més gran de l’APT, amb 600 kWp addicionals, la licitació de la qual està prevista per a la tardor. Juntament amb el projecte d’instal·lació de plaques a l’aparcament contigu a la seu administrativa (200 kWh), l’Autoritat Portuària s’acostarà als 2 MW de capacitat total.

Finançament europeu i canals de contacte

El projecte compta amb una aportació del 40 % a través del Programa Operatiu del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER), mentre que el 60 % restant és assumit de forma directa per l’APT. Per a més informació institucional es pot consultar porttarragona.cat o contactar mitjançant el correu electrònic comunicacio@porttarragona.cat.

Uso de cookies

actualTARRAGONA utilitza cookies perquè tinguis la millor experiència d'usuari. Si continues navegant estàs donant el teu consentiment per a l'acceptació de les esmentades cookies i l'acceptació de la nostra política de cookies.

ACEPTAR
Aviso de cookies
Exit mobile version