La primera jornada ‘Smart Mobility Salou’ ha posat aquest matí sobre la taula els importants desafiaments als quals s’enfronten les ciutats ‘intel·ligents’ des d’enfocaments a mitjà i llarg termini com el de la sostenibilitat i la seguretat .

Salou, 6 de juny.- Els controls automatitzats d’accés a les zones de vianants, el car sharing elèctric, les últimes apps d’aparcament, les zones de recàrrega de vehicles o el disseny de carrils bici s’han convertit, entre d’altres eixos de reflexió, al centre del debat tècnic desenvolupat a la sala Costa Daurada del Teatre Auditori de Salou.

Després de l’obertura a càrrec Marc Montagut, primer tinent d’alcalde i regidor de Gestió del Territori, que ha subratllat la complexitat viària de l’aterratge del megaprojecte Hard Rock a la Costa Daurada, s’han pogut escoltar altres veus institucionals autoritzades com la de Daniel Miravet, director de l’Autoritat Territorial de Mobilitat (ATM) del Camp de Tarragona, que ha destacat que “l’aprofitament de la tecnologia smart és fonamental per a l’evolució de les nostres ciutats, però sense oblidar que ha d’anar acompanyada per la intel·ligència en les estratègies de planificació urbanística i territorial, que són el major condicionant dels problemes de mobilitat presents i futurs”.

Josep Acer, regidor d’Ocupació de Domini Públic, Mobilitat i Accessibilitat de l’Ajuntament de Tarragona, ha avançat alguns dels projectes en què treballa el seu departament com la creació -donat l’èxit assolit per les zones regulades- de 1.000 noves places d’aparcaments dissuasoris , la peatonalització de zones clau com la Part Alta, l’Illa Corsini o al barri del Serrallo, i també la promoció de la mobilitat a peu, especialment dirigida a les entrades i sortides dels col·legis: “Estem treballant en corredors assegurances de trànsit per els nens amb l’objectiu de suavitzar l’impacte sobre el trànsit dels desplaçaments dels pares que van a recollir els seus fills”.

David González, regidor de Seguretat Ciutadana i Mobilitat de l’Ajuntament de Salou, ha valorat la singularitat del cas dels municipis costaners “amb un increment exponencial de visitants en plena temporada que fa que multipliquem per cinc la població, amb les conseqüències que això comporta a nivell de serveis i com no, a nivell de seguretat i mobilitat”.

González ha destacat que la recollida i anàlisi de dades de patrons de mobilitat en temps real a través del big data ja és una realitat en els projectes de l’Ajuntament i del Patronat de Turisme de Salou. “La futura arribada de Hard Rock Entertainment World i el desmantellament del traçat actual de les vies del tren ens obren un nou escenari del que haurà de ser la mobilitat al nostre municipi i les connexions amb la resta del territori”.

El regidor ha avançat la redacció d’un pla director de mobilitat que s’adjudicarà aquesta setmana per import de 120.000 euros amb un horitzó de treball de 18 mesos: “Ens servirà com a eina de treball i ens permetrà, de forma global, analitzar, planificar i executar projectes de mobilitat dignes d’una ciutat amb l’etiqueta smart “.

La jornada Smart Mobility de Salou ha permitit posar en valor les solucions més eficients i innovadores que s’estan desenvolupant a dia d’avui les ciutats ‘intel·ligents’. En la trobada han participat experts d’algunes de les companyies més punteres en matèria de noves tecnologies al servei de la seguretat viària i la mobilitat com Miguel Ángel Savi (Dextron), Luis Chamorro (Saima) o Iván Moreno (Mensurtech).

Manuel Mogarra, de la consultora Ipark, César García, director d’explotació de la Societat Municipal d’Aparcaments de Las Palmas, i Eva Solernou, directora de la sala control de Reus Mobilitat, han exposat els detalls d’experiències reals que s’estan desenvolupant ja en la actualitat i que permeten visualitzar el que la tecnologia pot fer per millorar la qualitat de vida quotidiana dels ciutadans.

La ‘Smart Mobility Salou’ ha estat impulsada des de l’agrupació Empresaris de Tarragona (EdT), la Càtedra Tarragona Smart Mediterranean City de la Universitat Rovira i Virgili (URV) i la Fundació Tarragona Smart Mediterranean City en col·laboració amb l’àrea de Mobilitat de l’Ajuntament de Salou.