Per la seva banda, l’arquitecta Inés de Rivera ha afegit que el plantejament de l’actuació és el d’un carrer amb prioritat invertida; és a dir, on la prioritat la tenen els vianants per davant dels vehicles. De Rivera també ha detallat que, per tal d’uniformar l’asfalt i la vorera, s’ha senyalitzat l’àrea amb bidons grocs i amb un fil d’enllumenat. A més, els bidons serviran alhora de taules i bancs, i també s’instal·laran banderoles que identificaran l’actuació.

Fins ara, només el 30% de la superfície d’aquesta avinguda estava destinada a passeig. Amb aquestes obres, ara la zona quedarà tancada a la circulació rodada, amb l’excepció d’un carril reservat per als veïns que tinguin aparcament privat i per a vehicles de serveis i emergències. L’actuació ha comportat el trasllat de places d’aparcament de zona blava, d’illes de contenidors i de dues parades de transport públic cap a zones limítrofs.