Malgrat que ha celebrat que s’uneixi València i Barcelona amb AVE, Rull ha rebutjat que “es condemni” les Terres de l’Ebre i el Camp de Tarragona a un altre “coll d’ampolla”. “No podem anar a cop de titular i xutar la pilota endavant i acabar sent un coll ampolla permanent. Ara que semblava que en superàvem un, en plategen un altre. Des del Govern pensem que això no pot ser de cap de les maneres”, ha dit.

“Ha costat 15 anys que entenguin les coses i benvingut sigui el canvi de plantejament”, ha apuntat el conseller. Rull ha apuntat que el govern de l’estat ha acabat sucumbint a millorar les infraestructures del corredor “més potent i amb més demanda de tot l’estat espanyol” per corregir “un forat negre que quedava pendent”. Segons el conseller de Territori, hauria estat “molt difícil” per al Ministeri seguir desplegant el tren d’alta velocitat “des del centralisme més intens” i des d’una “concepció radial” que ha ignorat els valencians i catalans malgrat que l’arc Mediterrani és on es concentra la major part del PIB estatal i des d’on es poden reactivar les exportacions, i per tant l’economia.